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宝骏510、吉利远景X3同步上CVT,价格拉开一万多,选谁好呢?

www.tjlianghao.com2019-08-26

  ?在选择7万档以内小型SUV的过程中,宝骏510和吉利远景X3两车定位相同,定价相似,通常是令车主头疼的两难选择。最近,两款车的国六版新车型相继上市,不约而同地都选择了1.5L发动机+CVT变速器,价格方面,宝骏510官方指导价7.38~8.28万元,远景X3官方指导价6.49~6.89万究竟如何选择?面对1万元左右的价差,新车主该如何选择?

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  首先来看看外形,两车在外观上并未做太多改动,基本延续老款车型,针对部分细节设计进行了升级优化。宝骏510上市以来就有”颜兽“之称,魅眼造型搭配全新的高光矩阵进气格栅,前脸更时尚大气。远景X3则新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色,为个性的年轻消费者提供更多选择。外观造型没有固定评判标准,萝卜白菜各有所爱,我是更欣赏宝骏510年轻激进的气质。

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  两车内饰也基本延续老款,都采用了8英寸的中控屏幕。远景X3内饰还是很有品质感的,方向盘是真皮皮套,座椅也是仿皮,驾乘感受相对更舒适。无钥匙进入/启动也很方便。宝骏510的内饰就比较现代简洁,全钢琴烤漆的键位很精致。

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  抛开外观内饰这些主观印象更重的选项。实际配置才是真正硬碰硬的比较。两车的配置对比同级别价位,可谓诚意满满。低配版远景X3比宝骏510多了胎压监测、无钥匙启动/进入的配置。但是在安全性配置方面,宝骏510全系标配ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制和上坡辅助,远景X3只有高配版本配备,低配为选装。关键时刻,车身稳定系统可是救命配置。

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  空间也是购车的重要参考标准,车子像是我们在马路上移动的家,家里空间分配合不合理,关系到驾乘舒适度。对比两车的数据,宝骏510的长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距2550mm,远景X3的长宽高为4005/1760/1575,轴距2480mm。宝骏510在长、高、轴距上略胜一筹,虽然数据上看起来差别不太大,但实际试驾过就知道,宝骏510的空间对比远景X3是碾压级别的。远景X3的驾驶舱,1.8米的个头坐进去会嫌拥挤,后排空间坐满3个人也略显局促,而宝骏510的后排就算坐满3个1.8米的大个子,空间也很宽裕。

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  不仅是驾乘空间大,宝骏510的后排座椅还支持纯平放倒,整个行李厢容积范围可以从318L-1210L,不少自驾西藏的510车主,甚至可以夜宿在车上。而远景X3的行李厢容积只有400L。

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  毕竟作为一台小型SUV,远景X3的尺寸是合理范围内,而宝骏510的空间水平已经达到紧凑级SUV的级别了。如果是身材娇小的驾乘人员,远景X3作为日常代步空间完全够用,如果是大个子,并且考虑到自驾出行长途远游的功能,宝骏510不管是载人还是装东西,表现都会更优秀。

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  两车搭载CVT变速器后,驾驶平顺性和操控性都会表现更好,还有一个更重要的优势,就是燃油经济性更强,目前这一表现还未有用户给出实际数据。但油耗低一直是宝骏510的特点,而远景X3就被不少用户发帖诟病是“油老虎”,甚至有用户吐槽远景X3的油耗比凯迪拉克和路虎还高,虽然官方认定是7.9L/百公里,但从用户实际反馈来看,油耗8~11是正常表现。反观宝骏510,油耗官方认定是6.4L/百公里,但用户在实际用车过程中惊喜颇多,在市区开出5~6个油的不在少数。

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  油耗高低直接关系到养车成本,在增配CVT变速器后,两车的油耗应该还会有更亮眼的表现。目前得知,宝骏510 CVT车型搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机,新增的CVT无级变速器能够在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速,达到同级最优水平,传动效率高达88.6%,油耗表现明显优化。

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  总结下来,远景X3的配置更方便,内饰品质感更强。虽然宝骏510目前的售价高出了远景X3约1万,但在主动安全配置上更全面,空间表现更优秀,后续油耗低养车成本压力更小。如果是我的第一辆车的话,我更倾向宝骏510。

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